Baisser encore la vitesse, et organiser une journée fériée sans moteur, sur la Route des Crêtes : des objectifs réalisables et responsables !
SIGNER LA PÉTITION CI-DESSOUS
Baisser encore la vitesse, et organiser une journée fériée sans moteur, sur la Route des Crêtes : des objectifs réalisables et responsables !
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Baisser encore la vitesse, et organiser une journée fériée sans moteur, sur la Route des Crêtes : des objectifs réalisables et responsables !
Historique et touristique, la Route des Crêtes traverse sur 77 km des paysages naturels dont la renommée n’est plus à faire. Ballons, lacs, hautes-chaumes, flore et faune constituent un territoire apprécié de tous à l’origine de la réputation de cette route à nulle autre pareille.
Au fil des décennies, ce fleuron du Massif vosgien s’est transformé en un circuit de vitesse pour véhicules motorisés, générant toujours plus de bruit et de pollutions et causant de plus en plus d’accidents mortels. Les pouvoirs publics dans leur ensemble ont mis beaucoup de temps a réagir, en limitant la vitesse à 70 km/h dans un premier temps sur le tronçon alsacien de la route, suivi deux ans après par la partie vosgienne. Cette mesure qui est un premier pas dans la prise de conscience du problème est à nos yeux insuffisante, il faut aller plus loin et reconnaître comme dans de nombreux lieux en France et dans le monde le caractère particulier de cette route qui traverse des sites remarquables à tous points de vue.
En signant cette pétition,
1,018 | Eric NARTZ | Nous venons de nous balader sur les crêtes les motos roulent à vive allure il en avait même qui s'amusent à rouler sur la roue arrière ! |
1,017 | delphine liebenguth | Respect pour ces magnifiques Vosges! |
1,016 | Jean-denis VIRIOT | |
1,015 | Mireille FRANK | |
1,014 | Patrick FRANK | |
1,013 | gerard heidet | baisser la vitesse |
1,012 | Denise FURSTENBERGER | |
1,011 | Andrée Graff | Respect pour les autres usagers et pour la Nature |
1,010 | Belinda BAUMANN | |
1,009 | Thibault BERCHOUX | |
1,008 | Bernard Buys | |
1,007 | FABRICE BOEHMANN | |
1,006 | Sonia zimmermann | Pour une interdiction des motos les samedis et dimanche sur les toutes les routes montagneuses d'Alsace |
1,005 | Denis Mathiot | |
1,004 | Martial Silvestre | Éviter tous les excès ,la nature va bientôt nous le rappeler |
1,003 | lorenzo Camaioli | résidence le voltaire BT G appart 193 |
1,002 | Roland HILDT | 10 Impasse du liseron |
1,001 | Serge GEUS | Il y auraa toujours des imbéciles quoique l'on fasse,ces incivilités ne sont p&s assez pinies. |
1,000 | Michel Leclere | 68000 |
999 | Martine Zboril | Des paysages à préserver absolument, c'est un tel bonheur de se retrouver dans ce magnifique lieu ! |
998 | Pascal Sidre | |
997 | christophe claudel | |
996 | Claudine Lizot | |
995 | Odile DAESSLE | laissez vous le temps d'admirer |
994 | Bernard Fleck | |
993 | Hans Klapka | |
992 | Jean-Marie Balland | plus aucune réglementation n'est respectée, résultat une faune et avifaune en perdition sur le massif et ailleurs. |
991 | Bernadette Wailly | Rue Du village, 49 |
990 | Tina randonature | faut absolument interdire ceci dans ces lieux pour préserver la faune la flore pour notre bien être pour tous ceux qui aiment la nature, qui s'y promènent randonnent comme moi. Je suis très surprise de voir qu'il y a beaucoup de gens qui défendent la nature! bravo!Donc je signe! |
989 | Etienne BIGOT | |
988 | Jacky THOMAS | |
987 | Jacky RICKERT | |
986 | Philippe Willaume | 57560 |
985 | Jean-Luc Hedde | |
984 | Anne Marie Diemu sch | |
983 | Hubert WINTZ | |
982 | Claire Lauffenburger | Habitant Belmont, nous voyons régulièrement des motards dans le fossé , c'est difficile à vivre, peut-être aussi faire une pétition pour limiter leur nombre ? |
981 | Laurent Granjon | |
980 | Etienne Oster | A mort les moteurs, quel qu ils soient ! |
979 | Cécile GREBOVAL | |
978 | michel galmiche | |
977 | Samir Guechtouli | Trop de moto dans nos montagne |
976 | yves zimmermann | 70 km/h trop rapide pour la route des crêtes faites le calcul du temps octroyé pour découvrir ce beau paysage?, sans parler du danger. Limiter à 50 km/h ferait découvrir à ces motards irresponsables et autres conducteurs qu'ils ont trouvé un grand bonheur d'observation et de très belles choses sans déranger ceux qui méditent. |
975 | Pierre appel | surtout bien controler les motards |
974 | Marc WILB | |
973 | joel ambroise | |
972 | Marc François | |
971 | martin kraemer | |
970 | Marie HUOT | Allant souvent en Alsace par le Donon, et appréciant les hauteurs, nous avons en effet remarqué que voitures et motos en prennent à leur aise ! Une réglementation serait bienvenue pour tous, hommes, plantes, animaux, sur et de part et d'autre, de la chaussée ! |
969 | marie aline jeanne | |
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Sur le panneau d’affichage de la société Labellemontagne planté au bord de la route sur le site du projet de parking de Blanchemer, un(e) Sotré ou peut-être une fée a agrafé un texte. Ce texte raconte une légende vosgienne. Je vous le retranscris ci-dessous :
« En voulant aménager la goutte des fées, un site admirable, les hommes ont réveillé une très vieille légende. Mais était-ce vraiment une légende? Et qui est cette femme mystérieuse dotée d’étonnants pouvoirs? D’où vient-elle? A-t-elle réellement traversé les siècles pour sauver ce coin de nature sauvage?
Ce récit doit son inspiration à la montagne vosgienne, à ses forêts pleines de mystère, à ses lacs, à ses tourbières…., aux trésors vivants qu’elle révèle à ceux qui la voient avec les yeux du naturaliste ou du poète. Remercions les femmes et les hommes qui luttent avec patience et abnégation pour changer la mentalité d’une civilisation matérialiste, qui s’octroie tous les droits, tous les pouvoirs sur la vie sauvage. Comportons-nous comme les usufruitiers responsables d’un patrimoine qui n’appartient à personne, à aucune génération, à aucune époque. Le devenir des espèces vivantes, des espaces vierges est entre nos mains. »
Merci aux fées et/ou aux Sotrés qui ont affiché ce texte. Les légendes disent souvent la vérité!
Vous êtes sympathisants de l’association, vous partagez nos combats, nous vous convions à l’assemblée générale de SOS Massif des Vosges.
Samedi 21 mai 2016 à 14h30 au chalet du Club alpin français des trois Fours (route des crêtes au dessus du col de la Schlucht).
Voir invitation : Ici
Thème qu’est ce que l’association SOS Massif des Vosges?
Monsieur le Préfet,
Nous souhaitons vous faire part de notre grande inquiétude suite aux deux constatations suivantes :
1 – Dans le Compte-rendu du Conseil municipal de La Bresse du 14/09/2015 page 10, on peut lire : « Le Maire confirme être en discussion avec les services préfectoraux pour continuer à utiliser le parking du pont de Bramont »
2 – D’autre part les panneaux de signalisation du parking de Bramont ont été installés début novembre par les services de la ville aux alentours de celui-ci. Ils sont pour le moment masqués par des plastiques noirs.
Cette déclaration du Maire de La Bresse est a rapprocher de vos écrits dans le mémoire en défense que vous présentez dans l’instance qui nous oppose devant le Tribunal administratif sur le projet de parking de Blanchemer :
« Il (le parking de Blanchemer) doit se substituer au parking dit de Bramont implanté aujourd’hui à proximité immédiate d’un périmètre de protection de captage en alimentation en eau potable. Il est impératif de ne plus l’utiliser1. A cet égard le rapport établi lors de l’évaluation environnementale en date du 23 janvier 2015 a souligné « Il(le parking) se substituera à un parking implanté aujourd’hui à proximité immédiate d’un périmètre de protection de captage en alimentation en eau potable exposé à des risques jugés inacceptables »
Ces derniers mots ont été de plus mis en gras et soulignés par vos soins.
Nous venons de vivre, ce qui est rarissime dans notre commune et plus généralement dans la montagne vosgienne, une période de pénurie d’eau qui s’est traduite par l’assèchement de nombreux ruisseaux et de nombreuses sources alimentant des résidences non raccordées au service communal de distribution d’eau. Il serait d’autant plus incompréhensible que dans cette circonstance ces « risques jugés inacceptables » soient pris une nouvelle fois. En effet bien que des pluies récentes et abondantes aient permis ces derniers jours de réalimenter ces sources, il n’en demeure pas moins que le déficit de précipitation constaté sur le massif continuera de produire ses effets pendant une longue période.
Le risque de pénurie n’est pas écarté pour les prochains mois, les basses températures de l’hiver et le gel n’étant pas propices à la remise à niveau des nappes.
Une pollution accidentelle de la principale source de la commune aurait dans ces conditions des conséquences encore plus graves et préoccupantes.
Plusieurs solutions, provisoires ou non, permettant de répondre aux préoccupations en matière de stationnement peuvent être rapidement mises en place et combinées entre-elles. Elles n’ont jamais été sérieusement étudiées par la société Rémy Loisirs. Nous en évoquerons deux.
– les parkings des entreprises. Il existe en effet de nombreux parkings dans la vallée de Vologne, propriété d’entreprises locales. Ces parkings sont vides les week-end (période de très forte affluence de la station) et certains notablement sous utilisés pendant la semaine. Ces parkings pourraient, par convention, être mis à disposition de la station qui assurerait l’acheminement des usagers, comme elle l’a déjà fait, par des navettes de bus. Une société de loisirs bressaude pratique ainsi depuis quelques années à la satisfaction de tous. Un recensement rapide a montré que la capacité disponible est supérieure à celle du parking de Bramont.
– la limitation de la vente des forfaits. La station ne met aucune limite à la vente de forfaits. Cette solution, communément mise en œuvre par de grandes stations alpines permettrait de faire face à la sur-fréquentation notoire de la station et aux problèmes de stationnement. Quand tous les sièges d’une salle de cinéma sont occupés, on ne vend plus de billet.
Sans préjuger des décisions qui seront prises par le Tribunal administratif suite aux recours déposés et à venir contre le projet de parking de Blanchemer, il serait judicieux et sans doute urgent de poser globalement le problème de l’accueil des usagers de la station La Bresse-Hohneck et d’y apporter des solutions raisonnables et durables avec l’ambition de dépasser les bricolages successifs que l’on observe depuis plusieurs années. Bricolages qui se sont traduit par des ajouts de surfaces de stationnement gagnées par défrichement de la forêt, construites en violation des règlements et des normes, et toujours aujourd’hui en infraction avec ceux-ci.
Nous sommes prêts pour notre part à apporter notre contribution à une telle réflexion.
Dans l’immédiat nous nous opposons avec la plus grande détermination à l’utilisation du parking de Bramont, et nous osons espérer, Monsieur le Préfet, que compte-tenu des éléments exposés et du risque inacceptable encouru, vous prendrez la décision de ne pas autoriser l’utilisation de ce parking pour la saison 2015-2016, et les suivantes.
Dans l’attente des suites que vous réserverez à ce dossier, nous vous prions de croire, Monsieur le Préfet, à l’assurance de notre haute considération.
SOS Massif des Vosges
Le Président
Dominique Humbert
Copie à : Monsieur le Directeur de l’agence Régionale de Santé
Monsieur le Directeur de la DDT Vosges
1C’est nous qui soulignons
Après avoir déposé un référé suspension et un recours sur le fond devant le tribunal administratif de Nancy contre l’arrêté du Préfet des Vosges autorisant le parking du pont de Blanchemer à La Bresse, nous avons décidé, au vu de nouveaux éléments, de retirer le référé suspension. En effet ce dernier n’avait plus lieu d’être puisque le Préfet nous a transmis un document dans lequel le début des travaux est repoussé à juillet 2016. Nous restons malgré tout vigilant et nous ne manquerons pas de suivre de très près les prochaines étapes administratives et techniques de ce dossier.
La société Rémy loisirs veut créer un parking de 400 places (parking de Blanchemer) dans une zone naturelle située à plus d’un kilomètre en aval de la station de ski La Bresse-Hohneck. Cela nécessitera la destruction de 2 hectares de forêt communale, ce parking ne sera utilisé au mieux que 5 semaines par an, le paysage sera détruit et artificialisé.
A proximité immédiate de la station, il existe actuellement 4 parkings(aucun ne respecte les normes de prévention des pollutions par les hydrocarbures), 4 zones de stationnement en épi, plusieurs zones de stationnement autorisées le long des routes d’accès et enfin, un stationnement sauvage volontairement non maîtrisé. La station La Bresse-Hohneck est manifestement surdimensionnée et rien n’a été fait par la société Rémy-loisirs pour régler les problèmes de stationnement ; bien au contraire, cette surfréquentation a toujours été instrumentalisée pour demander à la commune de céder de nouveaux terrains forestiers et y installer des parkings. Chaque nouveau parking génère un afflux supplémentaire de voitures et chaque nouvelle vague de clients incite la société à créer de nouveaux équipements et de nouvelles attractions. Cette course sans fin doit cesser.
Nous disons stop aux destructions de la nature et à l’aliénation du patrimoine communal au seul profit de la société Rémy loisirs.
C’est pourquoi nous demandons
Une enquête publique s’est déroulée du 30 mars au 30 avril 2015 sur la commune de La Bresse, au sujet du projet de parking présenté par la société Rémy loisirs filiale de Labellemontagne.
Ce projet se situe sur une zone naturelle qu’il faudrait détruire, ne présente aucun intérêt et accumule les inconvénients dans tous les domaines.
SOS Massif des Vosges s’oppose à ce projet et a remis un mémoire de 6 pages au commissaire enquêteur détaillant les raisons de son opposition.
Voir ou télécharger ce mémoire ici.
Le dossier de l’enquête publique est consultable ou téléchargeable sur ce lien
L’assemblée générale de l’association s’est déroulée samedi 14 février à Gérardmer. Vous pouvez consulter ici le rapport d’activité et le rapport moral du président ainsi que deux textes ayant servi à l’introduction du débat : « petite radiographie (non nucléaire) des politiques d’aménagement du massif » et une « contribution »